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螺桿式空壓機(jī)進(jìn)氣閥的種類和結(jié)構(gòu)

發(fā)布時(shí)間：2020-12-09點(diǎn)擊數(shù)：載入中...

（1）活塞式進(jìn)氣閥

。

利用進(jìn)氣閥內(nèi)活塞上下動(dòng)作控制空壓機(jī)空重車工作

。當(dāng)空壓機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)和空載時(shí)，泄放電磁閥利用進(jìn)氣口向活塞供氣

，使活塞向上關(guān)閉

；當(dāng)空壓機(jī)全負(fù)荷工作后，泄放電磁閥得電停止泄放

，活塞室從排氣口排出

，進(jìn)氣閥活塞因進(jìn)氣壓力差的關(guān)系下降，進(jìn)氣閥全開(kāi)

，空壓機(jī)全負(fù)荷工作

；當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力上限時(shí)，泄放電磁閥失電開(kāi)始泄放

，并將進(jìn)氣閥活塞推上

，使進(jìn)氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)空壓機(jī)呈空載狀態(tài)

。

活塞式進(jìn)氣閥的結(jié)構(gòu)有進(jìn)氣口、閥門(mén)上蓋

、活塞

、底座、泄放電磁閥組成

。

（2）蝶式控制進(jìn)氣閥

。

空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣閥閥片處于關(guān)閉狀態(tài)，確保不帶負(fù)荷啟動(dòng)

。當(dāng)電動(dòng)機(jī)重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)

，三相電磁閥加電后被打開(kāi)，由此過(guò)來(lái)的氣體進(jìn)入進(jìn)氣閥的伺服氣缸

，推動(dòng)伺服氣缸的閥桿

，帶動(dòng)進(jìn)氣蝶閥，使之全開(kāi)

，開(kāi)始重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

。蝶式進(jìn)氣控制閥內(nèi)部的單擺式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈，開(kāi)機(jī)時(shí)壓縮機(jī)主機(jī)吸氣

，由于壓差的原因

，止回閥迅速打開(kāi)；當(dāng)停機(jī)時(shí)

，壓差失去后

，受配重控制，止回閥能及時(shí)迅速的緊密關(guān)閉

，確保沒(méi)有停機(jī)吐油的現(xiàn)象

。蝶閥的開(kāi)啟和關(guān)閉受控制氣缸控制，根據(jù)接受壓力信號(hào)配合反比例閥可控制氣缸的活塞桿伸出長(zhǎng)短

，蝶閥打開(kāi)或者關(guān)閉

，從而調(diào)節(jié)壓縮機(jī)進(jìn)氣量。

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？
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？" href="/article-item-47.html">螺桿式空壓機(jī)的工作原理是什么？

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。大多數(shù)產(chǎn)品是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿

。但各類產(chǎn)品特點(diǎn)也不盡相同

。跟隨歐邁克一起看下他們的差別吧。

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，它能把自然空氣吸入再經(jīng)過(guò)內(nèi)部幾道過(guò)程完成工作

，排出滿足壓力要求的壓縮空氣，此機(jī)器謂螺桿式空氣壓縮機(jī)

。

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